CNC obdelovalni stroji se razvijajo v smeri natančnosti, visoke hitrosti, spojin, inteligence in varstva okolja. Precizna in visokohitrostna obdelava postavlja višje zahteve glede pogona in njegovega krmiljenja, višje dinamične lastnosti in natančnost krmiljenja, višje hitrosti podajanja in pospeševanja, nižji hrup vibracij in manjšo obrabo. Bistvo problema je, da tradicionalna prenosna veriga od motorja kot vira energije do delovnih delov prek zobnikov, polžastih zobnikov, jermenov, vijakov, sklopk, sklopk in drugih vmesnih prenosnih členov v teh členih povzroča veliko rotacijsko vztrajnost, elastične deformacije, zračnost, histerezo gibanja, trenje, vibracije, hrup in obrabo. Čeprav se na teh področjih z nenehnim izboljševanjem izboljšujejo prenosne zmogljivosti, je problem težko temeljno rešiti, zato se je pojavil koncept "neposrednega prenosa", torej odprava različnih vmesnih členov od motorja do delovnih delov. Z razvojem motorjev in njihove tehnologije krmiljenja pogona, električnih vreten, linearnih motorjev, navornih motorjev in vse večje zrelosti tehnologije, je koncept "neposrednega pogona" postal resničnost in vse bolj pokazal svojo veliko superiornost. Linearni motor in njegova tehnologija krmiljenja pogona v pogonu podajalnika obdelovalnega stroja sta se v aplikaciji bistveno spremenili, kar je privedlo do novega skoka v zmogljivosti stroja.
TheMainAprednostiLv ušesuMotorFpotreboDrazcepiti:
Širok razpon hitrosti podajanja: Lahko je od 1 (1) m/s do več kot 20 m/min, trenutna hitrost hitrega premikanja obdelovalnega centra je dosegla 208 m/min, medtem ko je tradicionalna hitrost hitrega premikanja obdelovalnega orodja <60 m/min, običajno 20 ~ 30 m/min.
Dobre hitrostne lastnosti: Odstopanje hitrosti lahko doseže (1) 0,01 % ali manj.
Velik pospešek: Največji pospešek linearnega motorja je do 30 g, trenutni pospešek podajanja obdelovalnega centra je dosegel 3,24 g, pospešek podajanja laserskega obdelovalnega stroja pa je dosegel 5 g, medtem ko je pospešek podajanja tradicionalnega obdelovalnega stroja 1 g ali manj, običajno 0,3 g.
Visoka natančnost pozicioniranja: Uporaba zaprtozančnega krmiljenja z rešetko omogoča natančnost pozicioniranja do 0,1 ~ 0,01 (1) mm. Uporaba krmiljenja s prednapetostjo linearnega motornega pogonskega sistema lahko zmanjša napake sledenja za več kot 200-krat. Zaradi dobrih dinamičnih lastnosti gibljivih delov in občutljivega odziva, skupaj z izpopolnitvijo interpolacijskega krmiljenja, je mogoče doseči krmiljenje na nano ravni.
Neomejen hod: Tradicionalni kroglični vijak je omejen s proizvodnim procesom vijaka, običajno od 4 do 6 m, in za priključitev dolgega vijaka je potrebnih več hodov, kar ni idealno tako zaradi proizvodnega procesa kot tudi zaradi zmogljivosti. Pri uporabi linearnega motornega pogona je lahko stator neskončno daljši, proizvodni proces pa je preprost, na voljo pa so veliki visokohitrostni obdelovalni centri z osjo X do 40 m ali več.
NapredekLv ušesuMotor inIts DrazcepitiCnadzorTtehnologija:
Linearni motorji so načeloma podobni navadnim motorjem, le da se valjasta površina motorja razširi, njihove vrste pa so enake kot pri tradicionalnih motorjih, kot so: linearni motorji na enosmerni tok, sinhroni linearni motorji s trajnimi magneti izmeničnega toka, asinhroni linearni motorji z indukcijo izmeničnega toka, koračni linearni motorji itd.
Ko se je konec osemdesetih let prejšnjega stoletja pojavil linearni servo motor, ki lahko nadzoruje natančnost gibanja, se je z razvojem materialov (kot so materiali s trajnimi magneti), naprav za napajanje, krmilne tehnologije in senzorske tehnologije delovanje linearnih servo motorjev še naprej izboljševalo, stroški pa so se zmanjševali, kar je ustvarilo pogoje za njihovo široko uporabo.
V zadnjih letih sta linearni motor in njegova tehnologija krmiljenja pogona napredovala na naslednjih področjih: (1) zmogljivost se nenehno izboljšuje (kot so potisk, hitrost, pospešek, ločljivost itd.); (2) zmanjšanje prostornine, znižanje temperature; (3) široka paleta pokritosti za izpolnjevanje zahtev različnih vrst obdelovalnih strojev; (4) znatno znižanje stroškov; (5) enostavna namestitev in zaščita; (6) dobra zanesljivost; (7) vključno s CNC sistemi v podporni tehnologiji postaja vse bolj dovršena; (8) visoka stopnja komercializacije.
Trenutno so vodilni svetovni dobavitelji linearnih servo motorjev in njihovih pogonskih sistemov: Siemens, Japonska, FANUC, Mitsubishi, Anorad Co. (ZDA), Kollmorgen Co., ETEL Co. (Švica) itd.
Čas objave: 17. november 2022